1、 |
門型框架強度檢討 |
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a. |
採762cm﹡170cm鋼製框架,形式詳PO頁水平間距180cm。
門型框(主架) 12.5 kg
交叉拉桿 3.5 kg
水平架(腳踏板) 23.0 kg
零星荷重 2.0 kg
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41.0 kg |
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(一) |
第一層三角架施工架高度: |
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層數:25層 |
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施工載重:預設兩層﹡400
kg=800 kg |
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框架檢討:
N=41 kg﹡25層+800
kg=1825 kg<3500
kg(容許載重)詳測試報表PO頁 |
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2、 |
牆壁需繫件之檢討: |
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a. |
依橋樑道路設計規範採風速200公里/小時
﹡1000/60min/60s=55.6
M/S,作用
於鷹架立面單位面積m2風載重p為
P=c × 1/30v×4√h ×
r
依建技規則
Q=120 h=120 22.1=260.4
kg
P=1.6﹡260.4﹡0.325=145.82
kg/㎡
在此:
P:單位面積的風載重(kg/㎡)
C:風力指數
V:風速(m/s)55.6 M/S
採安全網風力係數1.6
h:受壓面之地面高度 22.1m
r:通風率 採安全網0.35
r = ar/a
ar:受壓面的投影實面積(㎡)
a:鷹架結構面的面積(㎡) |
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貼帆布 |
安全網 |
風力係數 |
1.2 |
1.6 |
通風率 |
1.0 |
0.35 |
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P=1.6﹡1/30﹡(55.6)2
﹡4 √64﹡0.35=125. 22
kg/c㎡ |
b. |
依建築技術規則台北地區150級風力區、風壓以230kg/c考慮,設計風壓為
230﹡0.35=80.5kg/c㎡兩者取大值以125.
22 kg/c㎡ 為考量 |
c. |
繫件設計採垂直3.4m、水平3.6m設置
設計風力 125.22﹡1.8﹡2﹡1.7﹡2=1532
㎏
採用 4/8 “∮繫杆,拉力面積1.
27c㎡,降伏強度 fy=2800㎏/c㎡
容許拉力為0.6﹡2800﹡1. 27=2133㎏>1532㎏
(OK) |
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3、 |
懸臂式托架的檢討 |
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設計配置:採三角架托架如下圖面:
懸臂構件長度1.2m,懸臂構件間隔1.80m
三腳托架設限強度fs=2400㎏/c㎡ ,三角托架長度1.2m
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載重計算:
作用於三角框架的載重
N=1825㎏/2=913㎏ |
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各構件的檢討: |
a. |
懸臂構件的檢討
作用於懸臂構件的集中載重為
RA ( H ) =913(30﹡2+80)
/ 40 =3196㎏
RB ( H ) =3196㎏
RA ( V ) =913(30﹡2+80)/120
=1065㎏
RB ( V ) =913﹡2-1065
=761㎏ |
b. |
托架斷面檢核:
Mmax=【913/(2﹡120)】﹡(
120- 80 / 2 ) 2 =24320㎏.㎝
容許拉應力 0.6﹡2400=1400
㎏/c㎡
Z=24320 / 1440 =16.89㎝3
=M / 6
採用三支﹡C50﹡25﹡5﹡7.5槽鐵(
a )1.80m Z=15CM2
Z=15﹡3=45㎝3>16.89m3
(OK!)
剪力面積0.5﹡2.5﹡3=3.75
cm2
容許剪應力 0.42400=960
㎏/c㎡
容許剪力 960﹡3.75=3600㎏>1065㎏
(OK!) |
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4、 |
托架接合部檢討 (一) |
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錨碇螺栓檢討:
採用托架電焊於鋼樑
螺栓極限強度 2400㎏/ c㎡ |
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a. |
拉應力檢討:
容許柆應力為 0.6﹡2400=1440㎏/
c㎡
設計拉應力為3196㎏
1440㎏﹡4=5760㎏>3196㎏
(OK) |
b. |
剪應力檢討:
焊道強度 7.6 c㎡
容許剪應力0.4﹡2400=960㎏/
c㎡
設計剪力為1065㎏
960﹡7.6=7396㎏>1065㎏
(OK) |
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